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清研銳為(洛陽)軌道交通科技有限公司
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FGM500A型鋼軌銑磨車 (香港項目)
性能及特點:
      FGM500A型鋼軌銑磨車系首臺出口境外、首臺具備道岔銑磨維護功能的國產銑磨車,一舉實現(xiàn)了兩項“全國第一”。在核心技術領域,該產品具備道岔部分自動銑磨作業(yè)功能,相關技術在國內屬于首創(chuàng),實現(xiàn)了軌道“正線+道岔”的全流程銑磨作業(yè)。目前該產品已在香港地鐵順利交付運營。
       FGM500A型鋼軌銑磨車是按照歐洲標準研發(fā)設計,集成應用了高效銑削技術、高精度仿形跟蹤技術、輕量化系統(tǒng)集成技術及智能控制技術,具有輕量化、智能化、清潔等特點。既可對鋼軌的剝落、肥邊、魚鱗紋、側磨等缺陷進行修復性銑磨,又能實現(xiàn)預防性科學打磨和新線開通前預打磨,具備優(yōu)異的波磨修復能力和高精度廓形加工水平。同時,該車實現(xiàn)了鋼軌道岔全自動銑磨功能,具備鋼軌廓形和波磨的高精度檢測能力。

主要技術參數(shù):

Ø限界:符合CJJ96-2003  A、B1、B2型車限界

Ø外形尺寸(長×寬×高):12855mm×2450mm×2990mm

Ø總重:32(1+3%) t

Ø車對內側距:1353+1mm

Ø車輪形式:Φ640mmLM型磨耗形踏面

Ø傳動方式:內燃-電傳動(可升級成蓄電池動力/受電弓取電)

Ø最大運行速度:60km/h

Ø制動減速度:常規(guī)1.0m/s2,緊急1.2m/s2

Ø最小作業(yè)曲線半徑:25m

Ø最大作業(yè)坡度:80‰

Ø作業(yè)效率:(300-1000)m/h

Ø軌頂面銑磨深度:(0.2~1.5)mm/遍

Ø軌側面銑磨深度:(0.2~5)mm/遍

Ø刀盤直徑:Φ500mm x2

Ø銑削范圍:-87°~+30°

Ø打磨范圍:-45°~+20°

Ø砂輪直徑:Φ400mm x4

Ø表面粗糙度:≤Ra5um

Ø橫斷面輪廓精度:±0.1mm

Ø縱向平順性精度:

波長10<λ≤100mm,峰值幅度限制±0.01mm

波長100<λ≤300mm,峰值幅度限制±0.015mm

波長300<λ≤1000mm,峰值幅度限制±0.075mm

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